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IC厌氧反应器其布水系统和三相分离器为核心技术,拥有核心技术的我们为您提供更权威的技术支持。厌氧反应器是一种高效的多级内循环厌氧反应器;它具有占地少、有机负荷高、抗冲击能力更强,性能更稳定、操作管理更简单的特点。厌氧反应器适用于有机高浓度废水处理,如,玉米淀粉废水处理、柠檬酸废水处理、啤酒废水处理、土豆加工废水处理、酒精废水处理、食品废水处理、中药提取废水处理、制药废水处理等高有机COD废水的处理。IC厌氧反应器特点高容积负荷率:IC厌氧罐由于存在着强大的内循环、传质效果好、生物量大。其进水负荷率远比普通的UASB反应罐高,一般可高出3倍左右。处理高浓度有机废水,当COD为10000-15000mg/1时,容积负荷率可达15-30kgCOD/m3。抗冲击负荷能力强:由于IC厌氧罐实现了自身的内循环,循环量可达进水的10-20倍。因为循环水与进水在反应罐底部充分混合,使反应罐底部的有机物浓度降低,从而提高了反应罐的耐冲击负荷能力;同时大水量也使底部污泥得以膨胀,保证了废水中的有机物与微生物的充分接触反应,提高了处理负荷。出水稳定性能好:因为IC厌氧罐相当上下两个UASB反应罐的串联运行,下面一个反应罐具有很高的有机负荷率,起"粗"处理作用,上面一个反应罐的负荷低,起"精"处理作用,使出水水质好且稳定。
Ⅰ、IC的组成 IC反应器是由四个功能部分组成:即混合区、膨胀床部分、精处理区和回流部分。 如下图所示:混合区:在反应器的底部,进入的污水与颗粒污泥及内部气体循环所带回的出水有效的混合,对原水进行充分的稀释和均质;膨胀床部分:这一区域由包含高浓度颗粒污泥的膨胀床构成。反应产生的沼气和内循环回流引起较高的上升流速,使反应器内的颗粒污泥处于膨胀状态。颗粒污泥和污水之间有效的接触使得污泥具有高的活性,可以获得高的有机负荷和转化效率。 精处理区:这一区域的污泥负荷相对较低,水力停留时间相对较长和推流的流态相对平稳,而且沼气在精处理区产生的扰动小,使得生物可降解COD几乎全部的去除。虽然与UASB反应器条件相比,反应器总的负荷率较高,但因为内部循环体不经过精处理区,因此在精处理区的上升流速也较低,能保持最佳的固体停留。 回流系统:分外回流和内回流,内部的回流是根据气提原理,利用上层与下层的气室间存在的压力差。回流的比例由产气量(进水COD浓度)决定,是自调节的。外回流是通过外回流泵控制回流水在反应器的底部进入系统内,从而在膨胀床部分产生附加扰动,这使得系统的启动过程加快。一般在调试初期或发生冲击时启动外回流,可增加反应器的抗冲击能力。 另外IC监控系统也是厌氧反应器的重要环节,它对IC的进水量、回流量、温度、沼气产量等进行监控。IC监控系统保证了系统高效稳定运行,避免反应器因水的波动受到冲击,造成长时间不能恢复正常运行,使整个系统运行管理简单、操作方便。
食品、生物、化工等行业排放大部分废水都属于高浓度有机废水,仅利用常规的物化、生化处理较难达到处理目的,同时存在投资大,操作管理难,运行成本高等一系列问题。随着科研的不断深入,厌氧反应器湖北定制厌氧生物反应器作为一种高效的生物膜处理方法渐渐登上舞台,它主要是利用微生物与污水中的有机物接触吸附分解有机物,以达到有效处理有机废水、废弃物的目的。目前厌氧反应器的发展已经历了三代,本期小沼将对这三代最具代表性的厌氧反应器及其优劣势进行梳理,望对君从事有机废水、废弃物处理及大中型沼气工程的建设有所帮助!第一代厌氧反应器第一代反应器以厌氧消化池为代表,废水与厌氧污泥完全混合,属低负荷系统。包括:常规厌氧反应器(CADT)、全混式反应器(CSTR)、厌氧接触消化器(ACP)等。1常规厌氧反应器(CADT)常规厌氧反应器也叫常规沼气池,是一种结构简单、应用广泛的工艺类型。该消化器无搅拌装置,原料在其中呈自然沉淀状态,一般分为4层,自上而下依次为浮渣层、上清液层、活性层和沉渣层,其中易于消化、活动旺盛的场所只限活性层,因而效率较低。我定制厌氧生物反应器制造商国农村较为常见。2全混式反应器(CSTR)全混式消化器是在常规消化器中安装了搅拌装置,使得原料处于完全混合状态,因而,使得活性区域遍布于整个消化区,效率相比于常规消化器明显提高,故又称高效消化器。该消化器常采用恒温连续投料或半连续投料运行,适用于高浓度及含有大量悬浮固体原料的处理。
一、三相分离器结构及工作原理 1、三相分离器的工艺流程 所有来油经游离水三项分离器分离再添加破乳剂进入换热器加热升温至70~75℃然后进入高效三相分离器进行分离,分离器压力控制在0.15~0.20Mpa,油液面控制在80~100cm、水液面控制在100~120cm,除油器进出口压差控制在0.2Mpa,处理合格后的原油含水率控制在2%左右经稳定塔闪蒸稳定后进入原油储罐,待含水小于0.8%后外输至管道。 2、三相分离器工作原理 各采油队来液由分离器进液管进入进液舱,容积增大,流速降低,缓冲降压,气体随压力的降低自然逸出上浮,在进液舱油、气、水靠比重差进行初步分离。分离后的水从底部通道进入沉降室。经过分离的液体经过波纹板时,由于接触面积增加,不锈钢波纹板又具有亲水憎油的特性,再进行油、气、水的分离。随后进入沉降室,靠油水比重差进行分离;通过加热使液体温度增加,增加油水分子碰撞机会,加大了油水比重差;小油滴和小水滴碰撞机会多聚结为大油滴和大水滴,加速油水分离速度;油上浮、水下沉实现油、水进一步分离;油、气和水通过出口管线排出。 2.1重力沉降分离 分离器正常工作时,液面要求控制在1/2~2/3之间。在分离器的下部分是油水分离区。经过一定的沉降时间,利用油和水的比重差实现分离。 2.2 离心分离 油井生产出来的油气混合物在井口剩余压力的作用下,从油气分离器进液管喷到碟形板上使液体和气体,在离心力的作用下气体向上,而液体(混合)比重大向下沉降在斜板上,向下流动时,还有一部分气体向气出口方向流去,当气体流到削泡器处,需改变气体的流动方向,气体比重小,在气体中还有一部分大于100微米的液珠与消泡器碰撞掉下沉降到液面上,同时液面上的油泡碰撞在削泡器,使气体向上流动,完成了离心的初步气液分离 2.3碰撞分离 当离心分离出来的气体进入分离器上面除雾器,气体被迫绕流,由于油雾的密度大,在气体流速加快时,雾状液体惯性力增大,不能完全的随气流改变方向,而除雾器网状厚度300mm截面孔隙只有0.3mm小孔道,雾滴随气流提高速度,获得惯性能量,气体在除雾器中不断的改变方向,反复改变速度,就连续造成雾滴与结构表面碰撞并吸附在除雾器网上。吸附在除雾器网上油雾逐渐累起来,由大变小,沿结构垂直面流下,从而完成了碰撞分离。